El presidente del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Morales, ha enviado una carta al ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu Boher, solicitando la suspensión del régimen de liberalización y sometimiento a control de la inversión realizada en la empresa Boluda por parte de la compañía marroquí Marsa Maroc International Logistics, participada por el Estado marroquí.
En la carta, Morales menciona expresamente el puerto de Dajla, señalando que podría suponer una competencia desleal para el Puerto de La Luz y Las Palmas. También destaca que Marsa Maroc es una empresa portuaria marroquí con participación estatal, lo cual plantea riesgos para el desarrollo de los puertos en Gran Canaria.
Morales argumenta que la entrada de Marsa Maroc en Boluda superará el límite del 10% del capital social previsto en la ley para considerarla una inversión extranjera directa, y que esta inversión afecta a infraestructuras críticas como el Puerto de La Luz y Las Palmas. Además, señala que se trata de una empresa que opera en sectores estratégicos como suministros de hidrocarburos, conectividad, materias primas y seguridad alimentaria.
En la misiva, Morales destaca la necesidad de proteger los sectores estratégicos y argumenta que la suspensión y control de las inversiones extranjeras directas es jurídicamente legítima y tiene un carácter excepcional. También hace referencia a la crisis de la covid-19 como un ejemplo de la importancia de proteger la economía nacional.
En resumen, Antonio Morales solicita al ministro Hereu que el Gobierno central analice la entrada de Marsa Maroc en Boluda y, en caso necesario, condicione o bloquee la operación. Considera que esta inversión extranjera directa plantea riesgos para la economía de Gran Canaria y para los sectores estratégicos del país. La carta completa del presidente del Cabildo se puede consultar en el enlace proporcionado.
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