Dom. Jul 3rd, 2022
La capital grancanaria apuesta por las zonas verdes y recreativas con el parque Puerto-Ciudad

Imagen del espacio a crear entre el parque de Santa Catalina Santa Catalina y el muelle de Sanapú.

El alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, presentaron hoy esta iniciativa

ISLAS CANARIAS 7 La Palma de Gran Canaria

Las Palmas de Gran Canaria recuperará la conexión con el mar en su frente de levantamiento con la creación de un
amplia zona verde y recreativa diseñado conjuntamente por el Ayuntamiento y la Autoridad Portuaria un
transformar y renaturalizar el espacio existente entre el parque de Santa Catalina y el muelle de Sanapú, zona Puerto-Ciudad.

Se trata de una iniciativa que busca devolver el espacio público a los ciudadanos y
reverdecer el medio ambiente con nuevos árboles y plantashoy en día ocupado en gran parte por el tráfico vehicular, así como por los centros logísticos de la Cruz Roja y el Programa Mundial de Alimentos.

El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, y el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Luis Ibarra, han presentado hoy esta iniciativa, que se enmarca en el
Proyecto Ciudad-Puerto que ambas administraciones han impulsado en los últimos años para abrir la ciudad al mar.

En el acto también estuvieron presentes el Concejal Municipal de Urbanismo, Javier Doreste, y el Concejal del distrito de Isleta-Puerto-Guanarteme, Luis Zamorano.

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Augusto Hidalgo y Luis Ibarra durante la presentación del proyecto Ciudad-Puerto. / COBERTURA DE SERVICIOS AUDIOVISUALES

El alcalde ha indicado que «este plan no sólo busca revitalizar esta zona, sino que tiene como objetivo recuperar la conexión entre los ciudadanos y el mar, creando
nuevos espacios de encuentropotenciando la actividad comercial, fomentando la movilidad peatonal, así como
reverdecer la zona y reducir la contaminación«.

Hidalgo destacó que «el objetivo es llenar de vida la zona, que también está ahí
puerta de entrada para los turistas que llegan en crucerohaciendo la conexión con nuestro buque insignia, que es la playa de Las Canteras, mucho más atractiva y cómoda».

El presidente de la APLP refrendó este espíritu de reconexión con el mar. “Compartimos la filosofía de acercar los puertos a sus ciudades, la conocida zona Puerto-Ciudad de muchos lugares de España, y por eso el puerto de Las Palmas lleva años trabajando para dotar a Las Palmas de Gran Canaria a
gran parque abierto a todos los ciudadanos«.

El proyecto podrá llevarse a cabo una vez finalizada la construcción de los barcos de la Cruz Roja y del Programa Mundial de Alimentos -en el interior del Puerto- y el derribo de los actuales, que se realizará con financiación municipal, lo que liberará el espacio para construir un gran parque que será financiado por la APLP.

Luis Ibarra, a la izquierda, y Augusto Hidalgo, a la derecha. /

cubrir los servicios audiovisuales

Detalles del proyecto

La iniciativa incluye un gran espacio libre alrededor del acuario y hasta la pasarela de Onda Atlántica, con
rica vegetación, áreas deportivas y recreativas, juegos para niñosasí como caminos peatonales en la zona, obteniendo así un espacio mucho más acogedor y atractivo para residentes y visitantes.

Sin embargo, entre el empalme de Santa Catalina y los edificios Miller y Elder, la Municipalidad planea construir un
nueva zona para eventos y conciertos para la ciudad Una superficie de 12.000 metros cuadrados que quintuplicará la actual superficie destinada a estas actividades dentro del parque, que permitirá celebrar
eventos más grandes. Esta nueva ubicación cerca del Frente Marítimo potenciará, por tanto, el descanso de los vecinos del entorno.

Asimismo, el traslado de eventos permitirá
aumentar las zonas ajardinadas en el Parque de Santa Catalina, que se mejorará con más arbolado, suelos blandos y rincones de descanso. Un nuevo eje verde en esta emblemática zona de la ciudad, más amable con los ciudadanos y con menores índices de contaminación.

Nuevo plan de reorganización

El nuevo proyecto incluye un
nuevo plan de reordenación del tráfico por la que se elimina la rotonda que fue concebida como acceso sur a la zona portuaria y que actualmente separa el Parque del muelle de Sanapú para convertirlo en una zona pavimentada que reforzará la conexión con la calle Luis Morote y la playa de Las Canteras.

De esta forma se soterrará el tráfico y la entrada será por un paso inferior paralelo a la GC-1. Así se consolida el acceso sur al puerto y la gestión del tráfico en la rotonda del acuario, que facilita el acceso peatonal directo e ininterrumpido, haciendo mucho más cómodo el camino entre el muelle y el parque para los peatones.

En cambio, se transformará la Avenida de los Consignatarios, adquiriendo un trazado curvilíneo de menor tramo, reduciéndolo a un carril por sentido de los dos actuales por sentido, pudiendo así integrarse mejor a la nueva morfología del parque. De esta forma, se reduce el espacio para vehículos con el fin de aumentar el espacio de uso público y zonas verdes.

Este proyecto busca hacer más verde el entorno y potenciar el tiempo libre. / COBERTURA DE SERVICIOS AUDIOVISUALES

Transformación urbana del territorio

Esta iniciativa se enmarca dentro del plan de actuación diseñado hace años por la Autoridad Portuaria en este entorno a través de una serie de obras que consolidan el proyecto Puerto-Ciudad, y que encontraron en la administración municipal el mejor aliado para reforzar la conexión con el resto de la población. la ciudad.

Por tanto, este trabajo da continuidad a las actuaciones que se realizaron como
Pasarela Ola Atlánticaun paseo elevado que por primera vez desde la construcción de la Avenida Marítima conecta a pie ambos lados del istmo, o la modernización del Frente Marítimo entre la Base Naval y el muelle de Santa Catalina.

Por otro lado, el Municipio está impulsando otros proyectos que le permitirán
mejorar este ambiente como los tramos del MetroGuagua en la calle Simón Bolívar, entre Juan Manuel Durán y Plaza Comandante Ramón Franco; el tramo entre Eduardo Benot y Juan Rejón y la estación de metro de Santa Catalina.

Cabe señalar que a lo largo de todo el recorrido del Metro-Guagua se incrementará la masa vegetal existente en estos tramos, creando parterres y plantando nuevas especies arbóreas, además de implementar intervenciones de mejora ambiental como la creación de pavimentos drenantes y sistemas de drenaje urbano sostenible.

Por Mar Eusebio Sanchez

Mar Eusebio Sánchez es una periodista española que ha trabajado en el sector durante más de 10 años. Comenzó su carrera como reportero local en su ciudad natal, Alicante, antes de trasladarse a Madrid para trabajar en el diario El País. En los últimos años, ha sido colaboradora habitual del Servicio Mundial de la BBC, escribiendo sobre política y cultura españolas.

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